投稿指南
一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风,提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说,必须加注说明。 二、不要超过10000字为宜,精粹的短篇,尤为欢迎。 三、请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。 四、凡来稿请作者自留底稿,恕不退稿。 五、为规范排版,请作者在上传修改稿时严格按以下要求: 1.论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称,省市邮编)等内容一份。 2.基金项目和作者简介按下列格式: 基金项目:项目名称(编号) 作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,职称,学位,研究方向。 3.文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯数字分级编号法,一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表,表格上方应注明表序和表名。 4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码制。

公路与水路运输论文_考虑区块链技术投资的港航

来源:投资与创业 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2022-04-18
作者:网站采编
关键词:
摘要:文章摘要:区块链技术作为新基建的重要组成部分,是近年来涌现出的新技术之一。然而,区块链技术在航运业中如何应用,是否应当引入依旧是业界持续讨论的话题。本文综合考虑区块链去

文章摘要:区块链技术作为新基建的重要组成部分,是近年来涌现出的新技术之一。然而,区块链技术在航运业中如何应用,是否应当引入依旧是业界持续讨论的话题。本文综合考虑区块链去中心化的技术特征与港航供应链成员的投资选择,构建了承运人和港口的港航供应链,使用Stackelberg博弈模型,从航运市场价格和数量及其航运市场的经济效应等方面探讨了是否中心化和是否投资的组合策略问题。此外还考虑了政府补贴、多参数分析、投资效率和社会效应等问题。研究表明:航运市场价格受到系统中心化结构和投资策略的影响;在满足投资区块链技术的前提下,投资区块链技术且系统结构为中心化结构时,企业的终端市场需求达到最高;使用非中心化结构时,满足承运人投资条件可以使得收益达到最大。进一步讨论可以发现,政府的不同补贴水平可以潜在影响企业的投资决策;顾客对系统透明度的敏感度会影响企业投资策略的选择和潜在系统结构;就投资行为而言,港口投资且为中心化结构时,投资效率最高;从社会效应和经济效应考虑,承运人投资且非中心化或不投资且非中心化的结果,在一定的条件下可以达成最优策略的潜在选择。

文章关键词:

论文DOI:10.13587/j.cnki.jieem.2022.06.010

论文分类号:TP311.13;F274;F552.6


文章来源:《投资与创业》 网址: http://www.tzycyzz.cn/qikandaodu/2022/0418/2779.html



上一篇:经济体制改革论文_双循环背景下对外直接投资对
下一篇:企业经济论文_创新生态系统视域下公司创业投资

投资与创业投稿 | 投资与创业编辑部| 投资与创业版面费 | 投资与创业论文发表 | 投资与创业最新目录
Copyright © 2018 《投资与创业》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: